轮胎的说明
车用乘用 (P) 轮胎设计用于个人使用，例如两厢车、三厢车、轿跑车和跨界车。许多 SUV、厢式旅行车和小型皮卡（通常低于 ¾ 吨）也使用）乘用级轮胎。
如果轮胎没有 "P" 或在数字前有其他字母，则视为“欧洲公制”轮胎。欧洲公制轮胎符合欧洲轮胎规格，通常与同等尺寸的乘用级公制轮胎的负载指数不同。
定期运载重负荷或拉动重型挂车的 ¾ 吨或大型皮卡，厢式作业车和其他大型车辆，可能使用轻型卡车 (LT) 轮胎。这些轮胎的设计与乘用轮胎不同。轻型卡车轮胎设计用于应对额外重量。
确保轮胎的负载量足够用于车辆质量，包括任何货物，这一点至关重要。
替代轮胎应具有相同的轮胎性能标准 (TPC) 规格号码。这样才能确保与车辆原装轮胎有相同的尺寸、载荷范围和结构。
通用汽车公司建议，无论胎面磨损状况如何，在六年后更换轮胎，包括备胎（如装备）。为确定轮胎的年限，根据轮胎制造日期，即模压至轮胎侧壁一面上的 DOT 轮胎识别号 (TIN) 的最后四位。前两位代表星期数 (01-52)，最后两位代表年份。例如，2010 年第三周生产的轮胎的四位 DOT 日期为 0310。
轮胎标记
轮胎示例
(1) P 或 LT："P" 表示轮胎用于乘用车。"LT" 表示轮胎用于轻型卡车。
(2) 标称宽度：此三位数字以毫米表示从侧壁边缘到侧壁边缘的轮胎宽度。数字越大，轮胎越宽。
(3) 扁平率：此两位数字表示轮胎高度与宽度的比例。数字 50 或以下表示短侧壁，改善转向响应，总体操纵更佳。
(4) R："R" 代表子午线。在过去的 20 年中，子午线轮胎一直是行业标准。
(5) 轮辋直径代码：此两位数字以英寸表示车轮或轮辋直径。
(6) 负载指数和速度符号：此两位或三维数字为轮胎负载指数。其表示每个轮胎可支撑多少重量。速度级表示轮胎的最高速度能力。速度级包括从 99 mph 至高于 186 mph。注意：可能无法在所有轮胎上找到此信息，因为法律未作要求。
(7) DOT 轮胎识别号：此数字以字母 "DOT" 开始，表示该轮胎符合所有标准。下两位或三位数字或字母为轮胎制造地点的工厂代码。最后四位代表轮胎制造时的星期数和年份。
(8) M + S：此表示轮胎具有一定泥地和雪地行驶能力。
(9) 胎面磨损指示器：胎面磨损指示器条内置于轮胎胎面内。当轮胎为新时，这些条不可见或勉强可见，随着轮胎磨损逐渐显现。
(10) 轮胎层片成分和材料：此信息说明层片量和组成材料。
(11) 耐磨度：耐磨度级表示轮胎持续的时间。数字越大，轮胎磨损的时间越长。
(12) 牵引力：牵引力级表示轮胎在湿滑路面上使车辆以较短距离制动的能力。
(13) 温度：温度级表示轮胎的耐热能力。
(14) 最大允许充气压力/最大额定负载：最大允许充气压力是指轮胎内可容纳的最大空气压力量。这与车辆制造商建议的轮胎压力不同。最大额定负载是一个表示轮胎最大负载的数字。
(15) 加强：加强标记（适用时）。
(16) ECE：ECE 型式认证标记和数字。
kPa(psi) 冷胎双胎最大负载 kg(lbs)
此信息表示当轮胎成对使用时，即四个轮胎置于各后桥上（车辆上总共有六个或更多轮胎）的最大负载和轮胎压力。
kPa(psi) 冷胎单胎最大负载 kg(lbs)
此信息表示当轮胎单个使用时的最大负载和轮胎压力。
负载范围
此信息表示轮胎的负载能力及其充气限制。
临时 (T) 轮胎
临时轮胎或备胎为车内携带的额外轮胎，作为漏气轮胎、爆胎或其他紧急情况下的替代物。临时备胎并非用于长距离行驶。
紧凑型备胎示例
(1) 轮胎层片材料：侧壁内和胎面下方带的类型和层片的数量。
(2) 仅临时使用：紧凑型备胎用于在常规公路轮胎漏气时应急使用。
(3) 轮胎识别号 (TIN)：DOT（交通部）代码后的字母和数字为轮胎识别号 (TIN)。轮胎识别号显示了制造商和工厂代码、轮胎尺寸、和轮胎的制造日期。
(4) 最大冷胎充气负载限制：可携带的最大负载，和支撑该负载所需的最大压力。
(5) 轮胎充气：临时使用轮胎或紧凑型备胎应充气至规定气压。
(6) 轮胎尺寸：定义轮胎宽度、高度、扁平率、结构类型和维修说明的字母和数字组合。轮胎尺寸的第一个字符为 T 表示轮胎仅供临时使用。
(7) TPC 规格（轮胎性能标准规格）：为通用汽车指定的轮胎性能标准设计的原始设备轮胎在侧面上模压了一个 TPC 规格代码。